Frekvenser Marin & Sjöfart 2026

Lyssna på sjöräddning, VTS och kusttrafik. Din guide till VHF-bandet, Kanal 16 och AIS.

Laddar frekvensdatabasen...

Kanal 16 (Nöd)

Sjöfartens viktigaste frekvens (156.800 MHz). Här passas dygnet runt av Sweden Rescue och alla fartyg. Används endast för nödtrafik och korta anrop.

VTS & Lots

Vessel Traffic Service (VTS) fungerar som flygledartorn för båtar. De övervakar trånga farleder som Öresund och Göteborg. Mycket aktiv lyssning!

AIS & Data

Hör du ett digitalt knatter? Det är AIS (Automatic Identification System). Fartyg sänder sin position, kurs och fart digitalt. Detta kan avkodas med SDR för att se båtarna på karta.

Marinradio - Båtar och Fartyg

Marin VHF – Livlinan till havs

Till skillnad från polisradio som tystnat, är den maritima VHF-trafiken i allra högsta grad levande och öppen. Från fritidsbåtens sommarhälsningar i skärgården till den strikta kommunikationen mellan supertankers och trafikledningen – allt sker analogt och okrypterat.


Sweden Rescue (JRCC)

Navet i svensk sjöräddning är JRCC (Joint Rescue Coordination Centre) i Göteborg. De går under anropsnamnet "Sweden Rescue". När ett larm går på Kanal 16 är det dessa operatörer som koordinerar insatsen, kallar på helikoptrar och Sjöräddningssällskapet (SSRS). Att följa en sjöräddningsinsats i realtid är bland det mest dramatiska man kan göra som lyssnare.


Duplex – Varför hör jag bara ena parten?

Många nybörjare undrar varför de ibland bara hör kuststationen (Sweden Traffic/VTS) men inte fartyget, eller tvärtom. Detta beror på att vissa kanaler körs i Duplex. Det innebär att fartyget sänder på en frekvens och landstationen på en annan.

Kanal 16 och "pratkanalerna" (t.ex. 06, 72, 77) är dock Simplex, vilket betyder att alla sänder och lyssnar på exakt samma frekvens.


AIS – Det digitala havet

På frekvenserna 161.975 och 162.025 MHz pågår ett konstant digitalt utbyte. Det är AIS-systemet där fartyg skickar data om last, destination och position. Med en enkel RTL-SDR sticka och gratisprogram (som OpenCPN eller SDRAngels) kan du skapa din egen "MarineTraffic"-karta hemma.


🔗 Viktiga Länkar


📻 Vanliga VHF-kanaler


Vad används kanalerna till?

Kanal 16Nöd, Säkerhet & Anrop
Kanal 06Sjöräddning (On-Scene)
Kanal 67SSRS Internkanal
Kanal 72Mellan fartyg (Skitsnack)
Kanal 77Mellan fartyg (Fritidsbåt)
L1 & L2Fritidsbåtar (Nordisk standard)
VTSTrafikledning (Kanal varierar)

💡 Tystnadplikt?


När sjöräddning pågår kan Sweden Rescue ropa "Silence Mayday". Då måste all annan trafik på Kanal 16 upphöra omedelbart tills faran är över.

Vanliga frågor om Marinradio

Svar: Nej. Att inneha och lyssna på en VHF-radio är lagligt i Sverige utan intyg. Du måste dock ha ett SRC-intyg (Short Range Certificate) och tillstånd från PTS för att få trycka på sändarknappen.

Svar: L1 (155.500 MHz) och L2 (155.525 MHz) är specifika kanaler för Norden som används av fritidsbåtar för ”socialt prat” och klubbverksamhet. De kallas ofta för ”Lustbåtskanalerna”.

Svar: Stockholm Radio lade ner sina upplästa röstsändningar av kustvädret på VHF år 2018. Idag får man väder via appar, internet eller via Sweden Traffics sändningar av MSI (Maritime Safety Information) vid bestämda tider.

Svar: Det är nivån under Mayday. Mayday betyder omedelbar livsfara. Pan Pan betyder att man har ett brådskande problem (t.ex. motorhaveri i hårt väder eller sjukdom ombord) men att läget inte är akut livshotande just nu.

Svar: Nej, Sjöpolisen och Kustbevakningen använder det krypterade Rakel-systemet för sin interna kommunikation. Men vid samverkan med civila båtar eller sjöräddning går de ofta över till VHF Kanal 16 eller 6, och då kan du höra dem.

Rapportera Frekvens